Pila di ricarica per veicoli elettrici di nuova energia senza gestione dei guasti di corrente e tensione

Pila di ricarica per veicoli elettrici di nuova energia senza gestione dei guasti di corrente e tensione

I passaggi per la risoluzione dei problemi sono i seguenti:

1. Controllare la registrazione degli allarmi e lo stato degli allarmi del monitor e trovare l'allarme del contattore, che indica che lo stato del contattore è sbagliato;

2. Misurare lo stato effettivo del contattore, del contatto principale e del contatto ausiliario e scoprire che il contatto principale è in uno stato di conduzione e rilevare inoltre se il contattore è bloccato o l'alimentazione della bobina;

3. Rilevare l'alimentazione di controllo (24 V) della bobina del contattore. Quando si rileva che non è carico, la scheda di controllo continuerà a fornire alimentazione a 24 V per valutare ulteriormente il guasto della scheda di controllo;

4. Sostituire la scheda di controllo della pila di ricarica OK. Se l'allarme del contattore è normale, può essere caricato normalmente. Pertanto, se si conferma che la scheda di controllo originale è difettosa, restituire la scheda di controllo sostituita al team di manutenzione per la riparazione.