Quanto ne sai sulla manutenzione quotidiana delle pile di ricarica dei veicoli elettrici?

Oggigiorno sempre più persone scelgono di acquistare veicoli elettrici. Spinto dalla crescita esplosiva del mercato dei veicoli elettrici, il mercato delle pile di ricarica ha un grande potenziale. Secondo l'indagine, tra i fattori che inducono gli utenti ad acquistare veicoli elettrici, la configurazione delle colonnine di ricarica rappresenta il 14,7%, al terzo posto. Il problema più importante nell’attuale fase di sviluppo dei veicoli elettrici è la durata insufficiente della batteria. Pertanto, il ruolo delle strutture di supporto come le pile di ricarica è particolarmente importante. In futuro, poiché il numero di veicoli elettrici continuerà ad aumentare, anche la domanda di pile di ricarica continuerà ad aumentare. Quindi quanto sappiamo sulla manutenzione quotidiana delle pile di ricarica? Oggi l'editore renderà popolari le questioni che richiedono attenzione nella manutenzione quotidiana delle pile di ricarica dei veicoli elettrici.


Le pile di ricarica sono generalmente divise in due tipologie: ricarica convenzionale e ricarica rapida. In base ai diversi metodi di installazione, può essere suddiviso in pile di ricarica a parete e pile di ricarica verticali: le pile di ricarica a parete devono essere fissate al muro e i luoghi comuni sono parcheggi interni o sotterranei; i pali di ricarica verticali possono essere riparati da soli, e i luoghi comuni sono un parcheggio esterno; in base alle diverse posizioni di installazione, può essere suddiviso in pile di ricarica esterne e pile di ricarica interne; in base ai diversi tipi di ricarica, può essere suddiviso in pile di ricarica CA e pile di ricarica CC: le pile di ricarica CA sono adatte principalmente per veicoli elettrici di piccole dimensioni e, grazie alla corrente ridotta, alle dimensioni ridotte e all'installazione flessibile, sono ampiamente utilizzate in parcheggi pubblici e garage residenziali. Generalmente, i veicoli elettrici possono essere caricati completamente in 6-8 ore.
Nella manutenzione quotidiana della pila di ricarica, viene solitamente utilizzato il metodo di diagnosi diretta per diagnosticare se la pila di ricarica è difettosa. I metodi includono chiedere, verificare, ascoltare e provare.
Domanda: chiedendo agli utenti di comprendere i difetti comuni che gli utenti riscontrano nel loro utilizzo quotidiano.
Controllo: il primo è l'ispezione ambientale dei parcheggi a ricarica. Per prima cosa controlla la pulizia del parcheggio di ricarica, se sono presenti detriti e controlla se sono presenti oggetti estranei sulla superficie della pila di ricarica; in secondo luogo, verificare se l'alimentazione della pila di ricarica e il collegamento della linea di comunicazione sono normali; infine, verificare se le strutture antincendio del luogo di ricarica soddisfano i requisiti delle normative pertinenti e controllare i registri di manutenzione; La seconda è l'ispezione dell'armadio di distribuzione della pila di ricarica. Controllare se la serratura della porta dell'armadio di distribuzione elettrica è normale, se la spia dell'alimentazione è normale, se la rete protettiva è installata nell'armadio di distribuzione elettrica, se la messa a terra è normale, se il collegamento dell'interruttore all'interno dell'armadio di distribuzione elettrica è normale e se i terminali di collegamento del trasformatore di corrente sono danneggiati. Il terzo è l'ispezione della sicurezza dell'aspetto. Controllare se la pila di ricarica è danneggiata o deformata; se la copertura protettiva della pistola di ricarica e il dispositivo impermeabile sono normali; se la serratura della porta dell'armadio di ricarica è normale; se l'interruttore automatico e il dispositivo di protezione contro i fulmini sono danneggiati; se la messa a terra della pila di ricarica è normale; se c'è qualche odore particolare all'interno; Se la connessione è normale o non allentata.
Ascolta: quando la pila di ricarica è in funzione, ascoltare il suono di funzionamento del relè e delle altre apparecchiature per giudicare se la pila di ricarica è normalmente impegnata e se il radiatore funziona normalmente.
Test: Ispezione funzionale delle pile di ricarica; gli ispettori utilizzano carte di ricarica o client di telefonia mobile per verificare le funzioni delle pile di ricarica, principalmente se le pile di ricarica sono alimentate, se gli indicatori luminosi, gli schermi e i lettori di carte funzionano normalmente e se l'attrezzatura della pila di ricarica è collegata al rete normalmente. Se l'interfaccia di ricarica può essere utilizzata normalmente.
Manutenzione specifica: 1. Numerare gli interruttori e i cavi in ​​base alla marca, modello, corrente e luogo di stoccaggio, compilare l'elenco di manutenzione e designare una persona speciale che si occupi della manutenzione. 2. Gestire i cavi in ​​un elenco in base a trifase, monofase, lunghezza e sezione del filo. Dopo aver incollato la lunghezza e il calibro del filo, vengono raggruppati e disposti ordinatamente per la conservazione. 3. Il personale addetto alla manutenzione deve essere dotato degli strumenti di manutenzione corrispondenti, come multimetri, pinze elettriche, penne elettriche, nastro isolante, cacciaviti grandi e piccoli, chiavi inglesi e altri strumenti comuni. 4. Effettuare un'ispezione di sicurezza e una manutenzione della pila di ricarica una volta al mese. 5. Durante le operazioni di manutenzione, sotto il posto di lavoro corrispondente dovrebbero essere appesi slogan come "qualcuno sta lavorando, nessuna accensione" per garantire la sicurezza personale e adottare misure protettive.